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【出海凯特】用1st Formations英国注册公司:后期的维护相关事宜

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出海凯特越来越多的客户通过 【出海凯特】用1st Formations英国注册公司:2023详尽指南 注册了英国公司。今天我们再来分享一下后期的维护相关事宜。

一、注销英国公司

1st Formations提供了一种可以解散英国公司的便捷方式。只需点击直达链接,然后点击“Buy Now”即可完成购买。其费用为未税69.99英镑,加上VAT一共84英镑,折合人民币730左右。1st Formations提供的解散英国公司的服务可以节省您大量的时间和金钱,让您可以轻松地结束英国公司的经营。

输入公司信息,这些编号可以在CERTIFICATE文件中查询到。

点击保存继续,填写个人信息后,就可以跳转到订单确认页面。在这里,核对一下订单信息,确保无误,然后点击继续。由于我本人没有注销英国公司,所以接下来的步骤就需要按照网站的提示来操作了。

二、继续使用英国公司

这里面会有三项费用:

1、地址费用:如果您想继续使用1st服务,每年的地址费用为78英镑,1st会自动从您在注册英国公司时留下的信用卡中扣取费用,无需自行操作。

2、确认声明:按照要求每年需要完成一次审计,1st提供此项服务,它的费用最低只有54英镑(含税),您可以点击下方的直达链接,选择未税的44.99英镑,然后按照上一步的解散公司的流程填写公司和个人信息,最后完成付款即可。

3、每年申报财务报告,这部分1st 没有类似业务,只能自行DIY或者找代理给你做。

提醒一下:1st注册的英国公司注销的时候,根据规定,注销后的企业银行账号将被冻结,这可能会影响Wise企业号的使用。因此,在注销之前,请务必将账户中的资金提取出来。

第二年1st的地址服务需要132英镑的确认费用。如果想要便宜又可靠的服务,可以考虑通过中介办理,并且把地址、声明以及财务申报等服务全部打包。在此之前,需要先在information文件中找到公司的认证码“Authentication Code”,或者登录1st后台,点击“My account”—“Dashboard”—“My Companies”,找到“Auth. Code”,然后把这一串认证码提供给中介。

最后,有一点非常重要:如果你不想注册英国公司,也不想使用1st的地址服务,建议你提前锁定付款信用卡或关闭线上交易。否则,扣款后再去1st申请退款,会扣除24英镑的手续费,这会让你受到损失。

公司每年需要做一次”确认”,如果委托1st Formations来做是35英镑/年,如果自己做是13英镑。建议还是花钱省事。毕竟人家是专业的。

另外1st Formations的19.99英镑的套餐是包含地址的,但是只有一年有效,一年后可以选择续交(26英镑),如果你自己有地址可以改成自己的。

如果还需要后续的会计、审计、税收和法务服务,请联系我们出海凯特

  • 下周收益季全景:在估值与增长之间寻找明确证据

    周一:开局的节奏较为轻盈,市场在周初寻求定位,为后续波动留出空间。 进入出海凯特小程序 进入出海凯特小程序 – 盘前线索:欧洲消费端的信号尤为重要。以 Ryanair 的票价指导为例,若航司表现偏软,可能释放出一定的通缩信号。Baker Hughes 的能源服务需求数据也将提前透露能源周期的韧性与投资意愿。 – 盘后焦点:工业与材料板块将成为关注点。Nucor 与 Steel Dynamics 的前景将折射建筑、制造业的真实需求与信心。若展望偏悲观,或为 GDP 组成部分带来谨慎基调。作为利率敏感度代表的 AGNC 也值得关注,在利率路径分歧下其估值与股价弹性值得观察。 周二:宏观线索逐步聚焦,多个板块作为对经济的“脉搏”进行检验。 – 盘前重点:UPS 的运量数据将直观反映全球贸易与消费需求的健康程度;GM 将更新自动车领域的进展,尤其是电动车的毛利率与库存水平。UnitedHealthcare 将成为市场对医疗成本与通胀预期的重要参考;Boeing 的产能与交付情况也将影响市场对全球制造业和防务需求的判断。 – 盘后要点:Texas Instruments 作为周内最重要的半导体数据点之一,其前景将影响对周期的判断,若其周期底部信号被确认为真,全球增长前景将被提振。Manhattan Associates 则提供供应链科技的最新实证,若表现稳健,可能为企业软件需求增添信心。 周三:全周的“主场”,市场对量级与结构性因素的关注度迅速升温。 – 盘前重点:ASML 的订单与产能情况被视为 AI 硬件叙事的晴雨表;若其 bookings 宗量偏弱,AI 硬件扩张的乐观情绪可能受挫。AT&T 将成为收益率与 telecom 消费者支出的重要参考。General Dynamics 在 geopolitics 下的防务支出也值得关注。 – 盘后看点:微软、Meta 与特斯拉同日披露业绩,成为周内的“火箭时刻”。核心议题如下: – 微软:市场期待 Azure 与…

  • 全球视野下的古巴政策动向:全面封锁油品进口的潜在意义与风险

    在最近的报道中,Politico 指出,美国政府正在权衡通过新策略来推动对古巴的政权更替,其中包括对加勒比海国家实施对石油进口的全面封锁。报道引述三名熟悉情况的人士。此举若被采纳,可能重塑古巴经济、影响区域能源安全,并对美洲安全格局产生连锁效应。下面从多维度对这一话题进行梳理与评估。 进入出海凯特小程序 进入出海凯特小程序 一、事件要点与背景 据报道,政府内部对“全面封锁石油进口”的讨论,属于一揽子对古巴施压的选项之一。此类举措的思想基础在于以经济封锁为杠杆,压迫政权改变政策取向。需要强调的是,相关信息来自未具名的消息人士,尚未形成对外正式政策。 二、潜在动机与政策语境 从历史经验看,美方在对古巴的长期对话中,常以经济约束结合外交胁迫的混合策略作为选项之一。若真的落地,政治层面的目标与国内外压力、选民与利益相关方的博弈将成为关键变量。 三、 Rubio 背景与政策推动力 据称,参议员 Marco Rubio 正在推动这一方向。 Rubio 的家庭背景——父母出生于古巴,长期参与美国对古巴的政策辩论——为他在相关议题上的表态增添了个人维度。无论动机为何,政策走向很大程度上将受国内政治生态、地区伙伴关系及国际舆论影响。 四、区域与全球层面的潜在影响 – 对古巴的经济与民生将产生直接冲击,短期内可能引发供应链波动与能源价格波动。 – 对加勒比海周边国家的能源市场、交通运输与贸易安排将带来连锁反应。 – 与拉美地区的外交关系、以及对华、对欧的能源与安全考量都可能被重新排布。 – 国际法、联合国人道法的规范,以及对无辜民众生活的影响,将成为人道主义与政策评估的重要维度。 五、舆论、法律与人道关注 全面封锁的现实性、合规性及执行难度都是需要深入评估的问题。任何行动都需权衡人道后果、区域稳定与长期战略目标之间的关系。 六、结论与展望 当前信息来源多为未署名的内部人士观点,政策走向尚不确定。作为观察者,我们需要关注官方表态、立法与预算的走向,以及关键盟友的态度变化。未来几周至几个月内,相关报道将进一步揭示这一议题的底线与边界。

  • 日元干预传闻引发美元/日元急下:市场信号与未来走向

    周末临近,美元/日元在日元走弱的背景下出现显著波动,汇价一度跌至156.40,日内下挫约202个基点,此前在日本央行宣布维持利率不变后曾升至159.22。 市场流传的传闻称日本财务省,负责外汇干预的核心机构,曾进行所谓的价格核对电话,向多家银行询问当前日元报价。该传闻尚未得到官方确认,但其含义在于向市场传达监管机构正密切关注局势、并准备介入的信号。 这类行动带有一定的表演性,但往往是实际干预前的最后信号之一。价格行为常在传闻与实际行动之间来回,真假难辨。 就实际干预而言,此次行情并不显现出以往那种强硬而迅速的干预特征。历史经验显示,真正的干预通常力度更大、动作也更果断;当前的走势更像是止损被触发后形成的持续性卖压推动的美元/日元走低。 鲜明的是,美元在更广泛的市场环境中承压,油价今日走强,市场对油价与美元的双向关系进行再评估。另一方面,市场也在关注周末可能发生的地缘政治动向——包括对委内瑞拉的最新动向和可能涉及伊朗的事件。若局势升级,理论上会对美元构成压力,同时支撑油价与贵金属价格。 尽管网络角落里常有关于军事行动的讨论,但目前并无明确证据指向具体事件。 展望与要点:短期内美元/日元仍将保持高波动性,交易者应关注官方沟通与市场价格的综合信号,尤其留意156区间的支撑与159–160区间的阻力。对风险管理而言,合理设置止损、控制头寸规模是应对不确定性的关键。 本文将持续跟踪最新动态,并在出现更明确的干预迹象时更新分析要点。

  • 流线化路线:英国政府对公共机构的统一补贴路径解读

    指南:2022 年补贴控制法:简化路线 进入出海凯特小程序 进入出海凯特小程序 简化路线(也称为简化补贴计划)是一种由英国政府制定、供任何英国公共机构使用的补贴计划。 January 23, 2026 at 04:56PM 在英国财政与公共支出管理的实践中,流线化路线(Streamlined Routes),也称为流线化补贴计划(Streamlined Subsidy Schemes),是一类由英国政府设立的补贴路径,供任何英国公共权力主体使用。通过简化申请、评估与资金发放流程,这些路径旨在提升财政支持的效率、透明度与合规性。 定义与适用范围 流线化路线是一种预设的补贴框架,提供合规的资金支持通道,面向所有符合条件的英国公共权力主体。无论是地方政府、公共机构还是政府授权的承包单位,只要其项目符合相关政策目标,就可在规定的路线下申请资金。这种安排强调统一的规则与标准化的操作流程,以降低进入门槛并缩短审批周期。 关键特征 – 统一、标准化的申请表格与评估标准,便于不同主体在相同的框架下开展资助申请。 – 事先明确的合规与风险控制要求,帮助申请人了解资金使用边界与责任。 – 统一的资金拨付与报告机制,确保资金流向可追溯、绩效可监控。 – 定期审计与披露制度,提升透明度并满足监管与公众监督的需要。 – 明确的资金用途约束和绩效指标,促使项目目标与财政资源之间实现对齐。 运作机制 简化流程通常包括:预设的资格条件、模板化的申请材料、快速评审通道、预先批准的资金额度或项目类型,以及持续的监控与评估。申请主体需要在规定期限内提交材料,并在资金使用过程及结果上遵循规定的跟踪和报告要求。此类机制强调“快速、合规、可核查”的工作节奏,以降低官僚成本并提升执行力。 优势与挑战 优势在于:能够显著缩短从申请到拨款的时间、降低行政成本、提高资金使用的透明度与可控性。挑战则包括:如何在不同机构之间保持一致的执行标准、防范资金滥用、确保数据与绩效的可追踪性,以及应对地方机构在能力与资源配置上的差异。 实务建议 – 对公共机构而言,尽早清晰梳理需求、界定资金用途、建立内部合规与审计流程、并进行相关培训,将有助于提升申请成功率与资金使用效果。 – 对供应方或项目负责人,应深入理解路线的政策目标与合规要点,确保项目设计与评估标准相匹配。 – 应充分利用官方提供的模板、指南与案例,以提升申请材料的精准性与合规性。 结论 流线化路线通过制度化的简化与标准化,帮助英国公共部门更高效地获得必要的财政支持,同时提升公共资金的透明度、可追踪性与绩效导向。对于推动公共服务创新与基础设施投入的机构而言,合理运用这些路径能够在合规与效率之间取得有益的平衡。 如需了解更多,请参阅英国财政部及相关政府机构发布的最新指南与官方公告。 Read more English Content: 流线化路线:英国政府对公共机构的统一补贴路径解读

  • 美元走弱与全球市场的多线信号:周末前的观察

    周末临近,美元指数再度承压,尤以美元/日元一线的走势最具代表性。在流动性薄弱的环境下,市场对周日开盘的干预预期以及去美元化讨论的升温成为主要关注点。同时,贵金属价格处于高位的背景也为市场情绪增添不确定性,黄金接近重要心理位,可能对各币种的避险偏好产生连锁影响。油市的反应同样引人关注,部分市场参与者解读为对周末美军行动可能性的暗示,结合年初至今的波动性,这些因素可能在短期内相互叠加。总体来看,这些动向使美元/日元接近自日本央行前沿的低点,值得交易者持续关注。 进入出海凯特小程序 进入出海凯特小程序 不过,日元并非市场唯一的焦点。英镑对美元在周内也显示出韧性,英镑/美元达到14周高位并继续上行。从周一低点算起,涨幅约为230个基点,受到格林就鹰派立场的言论、强劲的零售销售数据以及 PMI 表现优于预期等因素的共同推动。 展望本周,政治与政策走向将成为关键驱动因素。特朗普很可能任命新的美联储主席,这将为货币政策路径带来不确定性。与此同时,Megacap科技股的财报陆续公布,可能影响美国股市的资金流向及市场情绪,投资者需对盈利前景和估值变化保持警觉。 原文参考:报道标题为《US dollar falls further as gold nears $5000》,刊登于 HUBFX。

  • CSX对2026年的宏观展望:在低迷中寻求稳健运营

    CSX近期披露显示,2026年的宏观环境并未显现出显著的救市信号。管理层的核心判断是,工业产出可能持平,GDP增速将保持温和,企业层面的通胀仍具有黏性,水平大致维持在3%及以上。此外,关税压力叠加使客户采购行为趋于谨慎。 进入出海凯特小程序 进入出海凯特小程序 从宏观变量到企业运营,这意味着未来一到两年内,需求反弹的可能性较低,运输市场将继续呈现周期性波动,运输价格和利润率也可能承压。 对于市场参与者而言,这一判断强调短期内难以看到强劲的宏观改善,铁路运营商更需要通过提升运营效率、严格成本管理以及通过长期合同锁定收入来缓冲波动。 CSX的应对重点在于网络与运力优化、成本控制、服务质量提升以及现金流管理。通过提高资产使用率、优化货运组合和改进客户关系,CSX希望在不确定的宏观环境中保持利润韧性。 行业与市场的启示在于,关税及贸易政策的不确定性将通过运输需求、供应链配置和定价传导到铁路企业的底线。投资者应关注宏观政策变化、铁路网络扩展与资产负债表健康状况,以及现金流的稳定性。 风险在于需求下滑、资本成本上升和资本支出回撤的压力;但若宏观环境有利于供给链缓解和运输需求的回暖,提升的运营效率和长期合同的价差优势将提供支撑。 结语:CSX的2026展望提示,行业参与者需要紧密关注贸易政策、关税走向及其对客户需求的传导,以及铁路网络能力对未来增长的支撑能力。以上观点借鉴自 HUBFX 的报道 The macro view from the railroads: CSX says they do not see any macro improvement coming。