2023年11月，特斯拉在英国的销售额大幅下滑，反映出整个欧洲电动车市场的疲软趋势。随着竞争加剧和消费者偏好的变化，特斯拉面临着前所未有的市场压力。
根据行业追踪机构New AutoMotive的初步数据显示，特斯拉在英国的注册量较去年下降了19%，降至约3800辆。而机动车制造商和贸易协会的数据则显示，下降幅度超过17%。尽管这两组数据因统计方法略有差异，但均显示出特斯拉在欧洲重要电动车市场的势头明显减弱。
英国的疲软情况与欧洲其他地区的急剧下滑相呼应：德国的特斯拉销售在11月报告下降了约20%，而法国及其他多个欧洲市场的销售暴跌近60%。尽管挪威的需求相对强劲，但整体来看，特斯拉在欧洲的表现正面临持续的压力，而非简单的短期波动。
竞争加剧是特斯拉面临的一大挑战，尤其是来自中国制造商的竞争。在英国，BYD的注册量在11月暴增了三倍，这表明消费者对价格更低的电动和插电式混合动力车型的认可度不断上升。目前，英国消费者可以选择超过150款电动车型，从而大幅削弱了特斯拉的首发优势。
此外，特斯拉在欧洲也受到老旧产品线的困扰，尽管其正在推出更新版的畅销车型Model Y。随着品牌形象在近几个月中的减弱，特斯拉在本已竞争激烈的市场中又面临了一道逆风。
更广泛的英国汽车市场也显现出降温迹象。11月的全新汽车注册量减少，而电池电动汽车的销售也有所下降。相反，插电式混合动力车型的注册量上升，表明一些消费者在面对成本、补贴和充电基础设施的担忧时，更倾向于过渡性技术，而非完全转向电池电动车。
综上所述，11月份的数据强化了这样的观点：欧洲和英国已成为特斯拉运营环境的更大挑战。
