事情的起始可以追溯到周二，路透社的报道指出，特朗普政府希望获得该公司10%的股份，以作为22.6亿美元贷款的一部分，用于在内华达州建设Thacker Pass锂矿项目。通用汽车也在该项目中持有股份，该项目将成为全球最大的锂矿之一。
一位白宫官员对路透社表示：“特朗普总统支持这个项目，他希望这个项目成功，并且对纳税人公平。但没有免费的午餐。”
然而，这一报道本身并不意味着好消息，因为贷款条件已然宽松，而这可能会导致股东的股份被稀释。
由本·艾萨克森（Ben Isaacson）领导的苏格兰皇家银行分析师对股价翻倍的合理性表示怀疑。
“这个情况之所以令人瞩目，是因为美国政府可能会以无偿权益（以认股权证的形式）获得股份，这在我们看来是对股东的一种稀释。如果属实，市场将在没有美国政府其他增值支持（除了略延长的债务偿还期限）的情况下，奖励LAC相对于其股份的减少10%。”
他们将目标价格定为每股2.75美元，而目前股价为6.38美元。
苏格兰皇家银行表示：“我们建议客户减少对LAC的投资风险。简言之，我们认为Thacker Pass是世界级的项目，我们对其按时按预算建成充满信心。同时，我们也认为投资者的预期应该保持在LAC最新技术报告所提供的合理范围内。”
他们还指出，市场正在将LAC未来预期的生产定价为每吨19,600美元，而这一价格比两年平均价格高出90%，超出了市场普遍使用的每吨15,000美元的水平。他们推测，阻断美国锂市场推高价格的方案可能行不通，因为通用汽车在该项目中占有38%的股份，这对其来说难以接受。
苏格兰皇家银行总结道：“在项目经济学没有变化的情况下，我们只能将其视作不理性的过度乐观。”
“我们最希望看到的就是LAC的价值一飞冲天。然而，我们必须看到支持才能安心。当我们看到有理由支持LAC可能减少股份情况下的每吨LCE价格超过19,000美元时，我们会重新评估我们的估值——在我们的分析中没有黑箱。”
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