根据《朝日新闻》的报道，日本正在逐步软化对25%美国汽车关税的立场，不再强烈要求完全撤销这一关税。相反，东京提出了一种更加灵活的框架，旨在根据各国对美国汽车行业的贡献程度来降低关税税率。
这一提案是由日本首席关税谈判官赤泽良生提出的，他目前正在华盛顿进行第五轮贸易谈判。提案的核心在于将关税减免与若干指标挂钩，例如日本汽车制造商在美国生产的汽车数量以及从美国出口到全球市场的汽车数量。赤泽与包括财政部长斯科特·贝森特和商务部长霍华德·卢特尼克在内的美国高级官员进行会谈，推动这一谈判。
这种策略的转变反映了日本努力达成更加务实的协议，以与更广泛的美国利益保持一致。日本希望通过这一灵活的提案，寻求在关税问题上的妥协，从而推动两国贸易关系的进一步发展。
